تولید فیلتر هوا موتور سیکلت : برای اینکه موتورسیکلت در حالت بهینه و با کارایی مطلوب کار کند، باید انواع فیلترهای آن در بهترین شرایط باشد. فیلترهای هوا، روغن و سوخت، سه قطعه‌ی تمام‌شدنی مصرفی و مهم موتور هستند که تاثیر بالایی در عملکرد فنی خودرو دارند. به دلیل مصرفی بودن این قطعه در موتور سیکلت تولید فیلتر هوا موتور سیکلت نیز یکی از پر درآمدترین حرف ها می باشد البته برای راه اندازی خط تولید فیلتر هوا باید دانش این شغل و سرمایه اولیه آن را دارا باشید. همچنین داشتن مجوز یکی دیگر از ملزومات تولید فیلتر هوا موتور سیکلت می باشد. در این مقاله تصمیم گرفته ایم مطالب مفیدی درباره تولید فیلتر هوا موتور سیکلت برای شما بیان کنیم.تا انتهای این مطلب همراه ما باشید:
فیلتر هوا موتور سیکلت مزایا و نحوه تعویض
هر موتور سیکلت احتراق داخلی برای سوزاندن سوخت، به اکسیژن نیاز دارد؛
فیلتر هوا وظیفه‌ی پاک کردن هوای ارسالی به موتور را از هرگونه گردوخاک و ذرات خارجی دارد. فیلتر هوا باید کیفیت بالایی داشته باشد تا هوای مورد نیاز بدون آلودگی به موتور برسد و سپس با سوخت ترکیب شده و عمل احتراق اتفاق بیفتد. هوایی که با گردوخاک و آلودگی به موتور برسد، علاوه بر کاهش کارایی پیشرانه، احتمال خرابی قطعات را هم بالا می‌برد.
فیلتر هوا همچنین از کاربراتور یا سیستم انژکتور هم محافظت می‌کند چرا که این دو قطعه، نقش مهمی در ترکیب هوا و سوخت دارند. در کاربراتور یا سیستم انژکتور، سوپاپ‌ها و نازل‌های کوچکی وجود دارد که می‌توانند در اثر آلودگی بسته شوند. تعویض فیلتر هوا موتور سیکلت از مواردی مهمی است هر راننده باید به آن توجه داشته باشد.
تولید فیلتر هوا موتور سیکلت
تعویض فیلتر هوا موتور سیکلت
برای شناسایی زمان دقیق تعویض فیلتر هوا موتور سیکلت، می‌توان به علائم مشخصی توجه کرد. قطعا اولین مرحله، بررسی فیزیکی وضعیت فیلتر است؛ با نگاهی کوتاه به فیلتر می‌توان تمیز یا کثیف بودن آن را تشخیص داد.
- تمام فیلترهای هوا رنگ روشن هستند تا تشخیص کثیف بودن آن‌ها آسان باشد؛ اگر رنگ متریال تیره شده و کثیف است، تعویض فیلتر هوا قطعی خواهد بود.
- کاهش قدرت موتور هم می‌تواند نشانه‌ای از کثیف شدن فیلتر هوا باشد. اگر سرعت‌گیری موتور کاهش پیدا کرده و با فشردن پدال گاز، شتاب‌گیری کندتر از گذشته انجام می‌شود، باید وضعیت فیلتر را چک کرد.
- تغییر رنگ دود اگزوز هم می‌تواند به تعویض فیلتر هوا اشاره داشته باشد؛ درواقع وقتی که هوای کافی به موتور نرسد و درصد ترکیبی سوخت و هوا مطلوب نباشد، دود اگزوز سیاه می‌شود.
- زمان تعویض فیلتر هوا را از استارت موتور هم می‌توان شناسایی کرد؛ اگر هوای کافی به موتور نرسد، عملکرد جرقه‌زنی و شمع‌ها نیز تحت‌تاثیر قرار گرفته و استارت زدن خودرو به‌آسانی انجام نمی‌شود.
تولید فیلتر هوا موتور سیکلت
تولید و عرضه انواع فیلتر هوا موتور سیکلت در بازار بستگی به قدرت و سرعت آن دارد مثلا اگر ما از فیلتر هوای فوم روغنی موتورسیکلت که برای موتور سیکلت های کراس استفاده می شوند و فوم برای ساپورت و روغن آن نقش ساپورت و پشتیبانی را برعهده دارد۰ فیلتر هوا شبیه کاغذ است و نقش مهمی را برای هوا رساندن دارد و بسیار عالی عمل می کند و انواع فیلتر هوای موتورسیکلت و تمیز و مرغوب را می‌توان نام برد۰ فیلتر هوای کاغذی موتور سیکلت٬کیفیت هوای فوم روغنی موتور سیکلت٬ فیلتر هوای پارچه ای موتور سیکلت و…
تولید فیلتر هوا موتور سیکلت
خرید فیلتر هوا موتور سیکلت
خرید فیلتر هوای موتور سیکلت به قیمت و انواع مدل های آن بستگی دارد و در هر نقطه کشور می‌توان به صورت عمده و جزئی فیلتر هوای موتورسیکلت را خریداری کرد که معروف‌ترین آن فیلتر هوای کاغذی است و در بسته بندی های مختلف در بازار عرضه می‌شود و با قیمت کیفیت خوبی دست مشتری می رسند.
چرا موتور سیکلت خفه می کند؟
یکی از عوامل خفه کردن موتور سیکلت کثیف بودن فیلتر هوا موتور سیکلت می‌باشد. فیلتر بنزین از جمله فیلترهایی است که در پیشرانه موتور سیکلت به کار می‌رود و وظیفه پاک سازی آلاینده‌ها را به عهده میگیرد. کیفیت بنزین مورد استفاده و نیز آلودگی‌های محیطی دو عامل مهمی هستند که می‌توانند کارکرد فیلتر بنزین را تحت تاثیر قرار داده و در کارکرد آن خلل ایجاد نمایند. از این رو تعویض به موقع فیلتر بنزین می‌تواند نقش به سزایی در بالا بردن عمر پیشرانه موتور سیکلت و قطعات مختلف آن داشته باشد.
به طور معمول باک موتور سیکلت‌ها که از فلز و یا مواد با دوام ساخته می‌شوند، محل رسوب ذرات معلق در بنزین می‌باشند. این ذرات زمانی که موتور سیکلت تکان می‌خورد در بنزین شناور شده و در نتیجه در مسیر ورود به پیشرانه حرکت می‌نمایند. اما فیلتر بنزین که در سر راه مسیر ورودی بنزین به موتور قرار میگیرد، باعث می‌شود بنزین پاک سازی شده و ذرات معلق وارد موتور نشود. در واقع این کار توسط کاغذهایی صورت میگیرد که در برابر بنزین مقاوم هستند. آلودگی‌ها در این کاغذها به دام می‌افتند و در نتیجه از ادامه مسیر باز می‌مانند.
زمانی که فیلتر بنزین کثیف باشد، مسیر ورودی بنزین به پیشرانه موتور سیکلت تا حدودی مسدود شده و از این رو فشار زیادی بر روی پمپ بنزین موتور سیکلت وارد می‌نماید. این فشار نهایتاً منجر به داغ کردن موتور، خفگی و یا سوختن آن می‌شود. از علایم کثیف بودن فیلتر بنزین موتور سیکلت این است که چون کثیفی فیلتر بنزین موتور سیکلت باعث عدم سوخت رسانی مناسب به آن می‌شود، لذا توان موتور کم می‌شود و راندمان آن پایین می‌آید. اگر در شرایط عادی موتور سیکلت شما بد کار کرد و یا لرزش داشت می‌تواند نشات گرفته از کثیفی فیلتر بنزین باشد.
از طرفی زمانی که کشش موتور هنگام سواری در سربالایی‌ها کاهش داشت و یا این که هنگام صبح با تک استارت روشن نشد می‌تواند نشان از کثیفی فیلتر بنزین موتور سیکلتتان باشد. چرا که کثیفی فیلتر بنزین باعث می‌شود بنزین به موتور نرسد و در نتیجه موتور روشن نشده و یا دیر روشن شود. اگر موتور شما با تک استارت روشن نشد، شما ناچارید سویچ موتور را چند ثانیه باز بگذارید تا بنزین به موتور برسد و روشن شود. البته تغییر صدای موتور سیکلت نیز می‌تواند دلیلی بر کثیف بودن فیلتر موتور سیکلت باشد که باید در اسرع وقت بررسی شده و عیب یابی شود.
تولید فیلتر هوا موتور سیکلت